比亞迪計劃于3月29日下午2點(diǎn)30分，通過(guò)深圳衛視舉行“刀片電池”發(fā)布會(huì )。屆時(shí)，中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高、公司董事長(cháng)兼總裁王傳福及公司副總裁、弗迪電池有限公司董事長(cháng)何龍將共同解析比亞迪“刀片電池”技術(shù)。

3月26日消息，比亞迪汽車(chē)微信公眾號3月25日信息顯示，比亞迪（002594）計劃于3月29日下午2點(diǎn)30分，通過(guò)深圳衛視舉行“刀片電池”發(fā)布會(huì )。屆時(shí)，中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高、公司董事長(cháng)兼總裁王傳福及公司副總裁、弗迪電池有限公司董事長(cháng)何龍將共同解析比亞迪“刀片電池”技術(shù)。

今年1月11日，比亞迪董事長(cháng)王傳福*公開(kāi)宣布，將在今年3月推出全新一代的刀片電池，并應用在新車(chē)型比亞迪“漢”中。

據悉，新一代“刀片電池”通過(guò)將電芯進(jìn)行扁平化設計，不僅能夠使單位體積能量密度比傳統鐵鋰電池將提升50%，還能夠使整車(chē)電池壽命可達8年120萬(wàn)公里以上，并計劃在未來(lái)兩年內規劃單體能量密度提升至180Wh/kg，系統能量密度提升至160Wh/kg，由此下降單位生產(chǎn)成本30%。

值得注意的是，近期，比亞迪宣布成立5家弗迪公司，進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)核心零部件的對外銷(xiāo)售，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺(jué)有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。

其中，弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊完成，其前身是比亞迪鋰電池有限公司，早在1998年就已成立。該公司在電池領(lǐng)域具備*自主研發(fā)、設計和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋消費類(lèi)3C電池、動(dòng)力電池及儲能電池、梯次利用等領(lǐng)域；在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域，已完成眾多項科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，應用領(lǐng)域涉及IT、汽車(chē)、新能源、輕軌交通等。

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